第一代东风日产逍客
第一代逍客最早亮相于2004年的日内瓦车展，彼时基于日产对于欧洲市场的开拓，首创了跨界SUV理念，这种独特的产品一经面世，便引起了欧洲消费者的关注，随后的时间里，逍客在欧洲市场的表现也渐入佳境。在2008年，成立第5个年头的东风日产为了进一步巩固其在中国市场的规模，正式引入了逍客。
第二代东风日产逍客
在2014年，第二代逍客正式在欧洲市场上市，依旧延续了第一代车型的表现，这也加速了第二代车型的国产化进程，2015年第二代逍客引入国内，并全系搭载2.0升自然吸气发动机。
第三代东风日产逍客
2023年8月16日，全新第三代东风日产逍客在国内上市，除了采用全新设计之外，也引入了1.3T动力系统，并采用和老款2.0升车型同堂销售的策略，如今在欧市场市场发布的新车型也可以看作是第三代逍客的中期改款版本，未来国产车型应该也会跟进并针对细节进行国产化调整。
作为东风日产在国内市场的销量担当之一，逍客的重要性不言而喻，此次海外市场发布的中期改款车型势必也会经过本地化调整引入国内，基于目前的市场情况来看，第三代逍客依旧有着不错的销量表现，近半年累计销量为67728辆，相比吉利博越L（61332辆）、捷达VS5（39083）、一汽-大众T-ROC探歌（31269辆）等车型的表现更好，但距离一汽丰田卡罗拉锐放（83183辆）和广汽丰田锋兰达（103090辆）还有一定差距。
15万元以内的紧凑型SUV一直以来都有着十分可观的市场规模，也是各家车企的“必争之地”，这一市场在经历了自主品牌几轮“卷配置”和“卷价格”的搅动之后，能够留下的合资品牌车型无一不有着品牌和产品历史做背书，逍客便是其中之一。
如今，中期改款车型在海外市场发布，高科技配置和人性化的车机功能依旧缺席，国产车型预计会在这两方面进行补足和加强，从而面对自主品牌车型带来的挑战。各位觉得中期改款的逍客值得期待吗？您会考虑它还是如今配置丰富的自主品牌插混SUV呢？欢迎在下方评论区和我们一起讨论。
