近日,国际航协(IATA)发布了2023年全球货运航空公司排名。这份榜单不仅涵盖了全货运航空,如联邦快递、联合包裹、中货航,也包括了客货兼运的航空公司,如卡塔尔航空、土耳其航空、南航等。
2023年,全球民航业以货物周转量吨公里为基准进行排名。25大货运航司的货物周转量总计1738亿吨公里,同比下降1.7%,但较2019年增长了2.9%。
第1:美国,联邦快递,179亿吨公里,同比下降8.3%。作为全球最大的航空快递公司,联邦快递拥有467架全货机,其中包括65架A300飞机、57架B777飞机和140架B767飞机。
第2:卡塔尔,卡塔尔航空,144亿吨公里,同比增长1%。卡塔尔航空凭借28架B777全货机,超越了UPS,升至第2位。
第3:美国,联合包裹(UPS),142亿吨公里,同比下降10.3%。联合包裹拥有289架全货机,其中包括43架B747飞机、52架A300飞机和91架B767飞机。
第4:阿联酋,阿联酋航空,106亿吨公里,同比增长4.8%。阿联酋航空拥有11架B777全货机。
第5:美国,阿特拉斯航空,89亿吨公里,同比增长2.8%。阿特拉斯航空拥有101架全货机,其中包括60架B747、25架B767和8架B777。
第6:韩国,大韩航空,84亿吨公里,同比下降11.6%。大韩航空拥有12架B777全货机。
第7:土耳其,土耳其航空,83亿吨公里,同比增长0.1%。土耳其航空拥有8架B777全货机。
第8:中国香港,国泰航空,81亿吨公里,同比增长40.3%。国泰航空旗下的华民货运航空拥有15架全货机。
第9:中国,南航,76亿吨公里,同比增长10.1%。南方航空拥有17架B777全货机。
第10:卢森堡,卢森堡货航,68亿吨公里,同比下降14.6%。卢森堡货航拥有29架B747全货机。
此外,我国航司在20强货运航空中占据了5席。其中,国航排在第12位,中华航空排在第14位,东航旗下中货航排在19位,长荣航空排在20位。然而,在5强货运航空中,美国就占据了3席,显示我国货运航空实力与美国仍存在较大差距。